35crmo圆钢执行标准：GB/3077-1999对应标准：JIS G4053：2003 焊接性根据国际焊接学会（IIW）推荐的碳当量计算公式 Ceq=C+1/6Mn+1/5(Cr+Mo+V)+1/15(Ni+Cu)(%) （1）当Ceq<0.40%时，钢材的硬倾向不明显，可焊性优良，焊接时不必进行预热，可直接施焊；（2）当Ceq=0.40～0.60%时，钢材的硬倾向逐渐明显，q345c圆钢可焊性尚可，q345d合金圆钢使用性能介绍焊接时需可采取焊前适当预热，焊后缓冷等工艺措施，控制其焊接线能量；（3）当Ceq>0.60%时，钢材的硬倾向较强，可焊性较差，属于较难焊接的钢种，时必须采取较高的预热温度和严格的工艺措施，选取合适的焊接材料。经计算得出，35CrMo钢的碳当量值Ceq=0.72%。由此可见，q345c圆钢这种材料的焊接性不良，焊接时其硬倾向较大，热影响区热裂和冷裂倾向都会较大，尤其在调质状态下焊接，热影响区的冷裂倾向将会表现得很突出，所以应在选取合适焊接材料，合理焊接方法的基础上，采取较高的焊前预热温度，严格工艺措施和控制适当的层间温度的条件下，才能达到实现产品焊接的目的。特性35crmo圆钢,有很高的静力强度，q345c圆钢冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，q345d合金圆钢使用性能介绍高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。低温至-110摄氏度，并具有高的静强度，冲击韧度及较高的疲劳强度，淬透性良好，无过热倾向，淬火变形小，42crmo圆钢-35crmo圆钢-12cr1mov热轧圆钢-30crmo圆钢-q345d圆钢-天津市津蛟金属材料销售有限公司冷变形时塑性尚可，切削加工性中等，但有第一类回火脆性，焊接性不号，焊前需预热至150~400摄氏度，焊后热处理以消除应力，一般在调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低`中温回火后使用。用途用于制造承受冲击，弯扭，高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮，曲轴，锤杆，连杆，紧固件，汽轮发动机主轴，车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等，还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴，汽轮发动机转子，大截面齿轮，支承轴（直径小于500MM）等。工艺上的设备材料，管材，焊材等等用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子，主轴，重载荷的传动轴，大断面零件化学成份碳 C ：0.32～0.40  硅 Si：0.17～0.37  锰 Mn：0.40～0.70  硫 S ：允许残余含量≤0.035  磷 P ：允许残余含量≤0.035  铬 Cr：0.80～1.10  镍 Ni：允许残余含量≤0.30  铜 Cu：允许残余含量≤0.30  钼 Mo：0.15～0.25 力学性能抗拉强度σb (MPa)：≥985(100)  屈服强度σs (MPa)：≥835(85)  伸长率δ5 (%)：≥12  断面收缩率ψ (%)：≥45  冲击功 Akv (J)：≥63  冲击韧性值αkv (J/cm²)：≥78(8)  硬度：≤229HB  试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm 热处理规范及金相组织热处理规范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷，油冷。热处理与力学性能:  钢号: 35CrMo  试样毛坯尺寸/mm: 25  热处理|淬火|加热温度/℃|第一次淬火: 850  热处理|淬火|加热温度/℃|第二次淬火: —热处理|淬火|冷却剂: 油热处理|回火|加热温度/℃: 550  热处理|回火|冷却剂: 水，油力学性能|抗拉强度σb/MPa|≥: 980  力学性能|屈服点σs/MPa|≥: 835  力学性能|伸长率δ5(%)|≥: 12  力学性能|面缩率ψ(%)|≥: 45  力学性能|冲击吸收功AKV/J|≥: 63  交货状态硬度HBS|≥: 229  交货状态：以热处理（正火，退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。